С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Модель автомобиля SKODA Oktavia металлическая 1:43 ...
1 180 ₽
Напильник трехгранный 200мм №2 деревянная ручка ВИХРЬ
220 ₽
Комбинация приборов УАЗ-3163 (14-) LIMITED АТПП
21 070 ₽
Втулка стабилизатора CHEVROLET Lacetti (J200) заднего ...
110 ₽
Скоба ЯМЗ пружины сцепления АВТОДИЗЕЛЬ
485 ₽
Ступица SKODA Octavia (04-) передняя c подшипником ...
12 290 ₽
Фильтр воздушный салона MERCEDES A (W176),B (W246) ...
2 640 ₽
Цилиндр тормозной задний OPEL Movano (98-) правый ...
1 490 ₽
Сальник TOYOTA Land Cruiser редуктора переднего OE
920 ₽