Добавлено пользователем
Автомобили ВАЗ оборудуются традиционной системой пуска двигателя со стартером. Однако запуск двигателя и безопасная работа стартера возможна только при наличии такого компонента, как втягивающее реле. О том, что такое втягивающее реле стартера ВАЗ, как оно устроено и работает, а также об основных неисправностях этого узла читайте в предложенной статье.
Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.
Серия статей '«Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей' знакомит автолюбителей с характерными неисправностями, которые возникают при эксплуатации машин АвтоВаза. Данная статья посвящена любимице охотников и рыболовов — «Ниве».
Реле втягивающее ВАЗ-2101,2108 БАТЭ
Артикул: 426.3708800, 2101-3708805
Код для заказа: 011536
Кронштейн МАЗ радиатора (треугольник) ОАО МАЗ
2 110 ₽
Шестерня КПП КАМАЗ 2-й передачи вала вторичного КПП-154 ...
8 965 ₽
Гнездо VW Polo прикуривателя OE
690 ₽
Уплотнитель двери УАЗ-3163 задней (ОАО УАЗ)
1 785 ₽
Кронштейн VW Golf (79-92) глушителя BOSAL
135 ₽
Ключ TORX Г-образный T-47 ROCKFORCE
135 ₽
Трубка топливная JAC (пластик с фитингами) OE
Стойка стабилизатора FORD Focus (99-) заднего левая/правая ...
590 ₽
Колодки тормозные BMW 2 (F45,F46) задние (4шт.) KORTEX
1 300 ₽
