Добавлено пользователем
Брюссель, Бельгия, 29 сентября 2008 года – Компания Goodyear, один из крупнейших в мире производителей шин, с гордостью представляет шину OptiGrip – инновационный летний продукт с превосходными характеристиками, включая сцепление и торможение на мокрой дороге и высокий уровень сопротивления аквапланированию - даже при износе шины.
Эффективность изношенных шин на мокрой дороге значительно снижается. Особенно когда речь идет о торможении, управляемости и сцеплении с дорогой. Водителям в таких условиях необходимо быть очень внимательными, особенно в дождливую погоду и на мокрой дороге, чтобы избежать ДТП.
Революционный подход компании Goodyear к решению проблемы воплотился в новой шине OptiGrip, при создании которой применена инновационная технология SmartWear. Благодаря этой специально разработанной технологии на шине по мере износа протектора проявляется новый слой и образуются новые канавки, что позволяет сохранить сцепление с мокрой дорогой и сопротивление аквапланированию на высоком уровне. Поэтому новая OptiGrip сохраняет свои великолепные характеристики даже при износе.
Шина OptiGrip прошла независимое тестирование немецкой компанией TÜV SÜD Automotive. Результаты тестов показали, что теперь водители могут чувствовать себя спокойно на дороге благодаря появлению шины, которая сохраняет превосходные характеристики на протяжении всего срока службы. Более того, OptiGrip значительно превосходит основных конкурентов по следующим показателям:
Новая Goodyear OptiGrip демонстрирует значительное улучшение показателей в области торможения на мокром асфальте на протяжении всего срока службы. Так, после пробега в 10 000 км тормозной путь OptiGrip на 5% короче, чем у двух основных конкурентов, после пробега в 20 000 км - на 7%, а после 30 000 км тормозной путь в некоторых случаях короче на 20%.
Новая эра шинных технологий: Технология SmartWearПередовая технология производства шинных слоев
Запатентованная Goodyear инновационная технология SmartWear, которая применялась при создании шины OptiGrip, предусматривает уникальную комбинацию двух специально разработанных слоев протектора. Верхний слой имеет дизайн канавок с системой трехмерного зацепления элементов в верхней части блоков протектора, что обеспечивает высокую жесткость блоков протектора и дает высокие показатели управляемости на сухом дорожном покрытии и большой пробег.
По мере изнашивания верхнего слоя протектора из-под него начинает проступать нижний. Нижний слой рассчитан на увеличенное сцепление с мокрой дорогой и поддержание лучших в сегменте характеристик торможения и управляемости на мокром асфальте в течение всего срока службы шины.
Инновационная технология создания протектора
Технология SmartWear, применяемая в новой шине OptiGrip, также включает новый, уникальный рисунок протектора, который меняется в течение всего жизненного цикла шины. По мере износа на протекторе проступают скрытые под верхним слоем ламели и канавки, которые обеспечивают эффективное удаление воды из пятна контакта и высокое сопротивление аквапланированию на всем протяжении срока службы шины.
Новая шина OptiGrip прошла многочисленные испытания на собственных полигонах компании Goodyear, а также была протестирована независимым экспертом: компанией TÜV SÜD Automotive. В ходе тестов оценивалось множество характеристик, такие как торможение, аквапланирование и управляемость, на различных этапах срока службы шины. Поскольку эффективность работы шины оценивалась через износ протектора, полученные данные подтвердили неизменно высокие характеристики шины OptiGrip в течение всего срока эксплуатации.
Превосходные управляемость на мокрой дороге, сопротивление аквапланированию и торможение - даже после пробега в 30 000 км.
На изношенных шинах показатели сцепления с мокрой дорогой резко ухудшаются, поскольку канавки из-за потери глубины перестают выводить воду из протектора. В результате возникает эффект гидропланирования, когда протектор скользит по мокрой поверхности и автомобиль теряет управление.
Открытый рисунок протектора OptiGrip, а также продольные периферические канавки обеспечивают эффективное удаление воды из пятна контакта. Нижний слой, разработанный для увеличенного сцепления c мокрой дорогой, сочетается с лучшим в своем классе торможением и управляемостью на мокрой дороге - даже после пробега в 30 000 км.
Отличная управляемость на сухом дорожном покрытии в течение всего срока службы
Новые шины OptiGrip обеспечивают идеальную управляемость при езде по извилистой трассе и при скоростном маневрировании. Протектор новой шины OptiGrip имеет также два замкнутых продольных ребра. Стабильная центральная зона передает поворотное движение непосредственно к поверхности дороги, в то время как элементы на внешней плечевой зоне шины уменьшают силу бокового увода. В результате происходит более равномерное распределение давления в пятне контакта, повышается стабильность при управлении автомобилем. В дополнение к этому, состав, используемый для верхнего слоя протектора, также обеспечивает превосходные показатели управляемости.
Низкий уровень сопротивления качению шины Goodyear OptiGrip способствует уменьшению потребления топлива. Низкое содержание полициклических ароматических полимеров в составе протектора делает шину более экологически безопасной.
