Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.
Серия статей '«Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей' знакомит автолюбителей с характерными неисправностями, которые возникают при эксплуатации машин АвтоВаза. Данная статья посвящена любимице охотников и рыболовов — «Ниве».
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
В серии статей "«Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей" мы расскажем Вам о характерных проблемах, которые встречаются при эксплуатации машин Волжского автомобильного завода. В данной статье речь пойдет об автомобиле ВАЗ-1111 («Ока»).
Шкив NISSAN Qashqai (13-) генератора KRAUF
3 200 ₽
Краска с кистью 20мл SSANGYONG WAA PODKRASKA
455 ₽
Катушка зажигания CHEVROLET Spark (10) DELCOPARTS
3 100 ₽
Кожух HYUNDAI HD65,72 вентилятора охлаждения KB
1 905 ₽
Фильтр топливный HINO SAKURA
1 300 ₽
Фара противотуманная ВАЗ-2190 правая АВТОСВЕТ
3 000 ₽
Кронштейн МАЗ двигателя правый ОАО МАЗ
3 340 ₽
Вал карданный КАМАЗ рулевой (ОАО КАМАЗ)
38 030 ₽
Диск сцепления ГАЗ-53 (ОАО ЗМЗ)
3 680 ₽