Добавлено пользователем
На современных автомобилях используются трехфазные генераторы переменного тока, однако все автомобильные электроприборы работают от постоянного тока. За выпрямление тока в генераторах отвечает диодный мост — об этом узле, его типах, конструкции и работе, а также о выборе и замене, читайте в статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
В серии статей "«Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей" мы расскажем Вам о характерных проблемах, которые встречаются при эксплуатации машин Волжского автомобильного завода. В данной статье речь пойдет об автомобиле ВАЗ-1111 («Ока»).
Мост диодный ВАЗ-2108-12,ВАЗ-2121 КРОНА
Артикул: 653.3701, БВО310501, 2108-3701315
Код для заказа: 134321
Регулятор FIAT Linea (07-) напряжения генератора UTM
1 650 ₽
Фара блок ВАЗ-2113-15 левая Формула Света
3 100 ₽
Брызговик JAC задний левый OE
Колонки коаксиальные 5" (13см) 50Вт FOCAL
10 490 ₽
Кольцо уплотнительное DAF XF95 трубки системы охлаждения ...
515 ₽
Кронштейн ВАЗ-1118 генератора ТЗТО
2 240 ₽
Патрубок FORD Connect (02-) системы охлаждения BSG
650 ₽
Сальник MAZDA 323 (98-) КПП гидротранформатора OE
1 220 ₽
Датчик АБС RENAULT Duster (11-) колеса заднего левого ...
1 200 ₽
