На современных автомобилях используются трехфазные генераторы переменного тока, однако все автомобильные электроприборы работают от постоянного тока. За выпрямление тока в генераторах отвечает диодный мост — об этом узле, его типах, конструкции и работе, а также о выборе и замене, читайте в статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Мост диодный ВАЗ-1117-19 генератор 5132.3771 ОРБИТА
Артикул: МП13-100-3-3 О2
Код для заказа: 122712
Фильтр масляный ЯМЗ-534 EKOFIL
1 500 ₽
Крышка MAN TGA зеркала левого (399х196х52мм) DT
1 111 ₽
Дефлектор двери HYUNDAI Tucson (21-) COMFORT
2 870 ₽
Фара RENAULT magnum левая/правая AYFAR
4 400 ₽
Генератор HYUNDAI Getz (02-08) KIA Picanto (04-) (70A,13.5V) ...
13 200 ₽
Термос 1л нержавеющая сталь 304 болотный
Соединитель для шлангов тройной d=18-18-15 SMILGA
150 ₽
Фара противотуманная ВАЗ-21704 комплект 2шт.СЕВИЕМ
1 490 ₽
Краска для суппортов красная аэрозоль 520мл ЭЛТРАНС
465 ₽