На современных автомобилях используются трехфазные генераторы переменного тока, однако все автомобильные электроприборы работают от постоянного тока. За выпрямление тока в генераторах отвечает диодный мост — об этом узле, его типах, конструкции и работе, а также о выборе и замене, читайте в статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Мост диодный ВАЗ-1117-19 генератор 5132.3771 ОРБИТА
Артикул: МП13-100-3-3 О2
Код для заказа: 122712
Шпатлевка по пластику PLASTIC BLACK 0.4кг MAXTOR
465 ₽
Пружина BMW X5 (E70) подвески передней KORTEX
3 400 ₽
Краска с кистью 20мл SUBARU C6P PODKRASKA
455 ₽
Ремень приводной клиновой 17х1040 CONTITECH
2 640 ₽
Ремкомплект для пневмотрещотки JTC-3929 (33) привод ...
320 ₽
Ступица FORD Focus 2,C-Max (03-) задняя с подшипником ...
7 385 ₽
Рычаг стеклоочистителя МТЗ с щеткой AVTOELECTRICA
510 ₽
Брелок "Umbrella" ткань,вышивка MASHINOKOM
250 ₽
Ключ комбинированный 29х29мм Profi ROCKFORCE
605 ₽