На современных автомобилях используются трехфазные генераторы переменного тока, однако все автомобильные электроприборы работают от постоянного тока. За выпрямление тока в генераторах отвечает диодный мост — об этом узле, его типах, конструкции и работе, а также о выборе и замене, читайте в статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Мост диодный ВАЗ-1117-1119 генератор 9402.3701-06 (в упаковке) ОРБИТА
Артикул: БВО 8-105-02 ИУ, БВО 8-105-02Р
Код для заказа: 676513
Ножовка по дереву 500мм BLACK HORN
Бита TORX Т55Hх80мм 5/16" DR удлиненная JTC
85 ₽
Стакан BPW пневморессоры стальной (251х188) FEBI
2 540 ₽
Напильник трехгранный 255мм №4 60 HRC JTC
540 ₽
Палец поршневой ГАЗель Next дв.EvoTech 2.7 (ОАО ГАЗ)
730 ₽
Фильтр воздушный салона MITSUBISHI Lancer угольный ...
690 ₽
Вентилятор ВАЗ-21214 электрический LUZAR
4 100 ₽
ШРУС наружный CHEVROLET Aveo FEBEST
5 750 ₽
Ремкомплект суппорта TOYOTA Auris (06-12),Corolla ...
1 800 ₽