Цилиндр КАМАЗ-54901. КАМАЗ с ДВС MERCEDES

Поиск:

Цилиндр КАМАЗ-54901

Сбросить фильтры

А
- Амортизатор
Б
- Бак
- Баллон
- Бачок
  - Бачок ГУРа
  - Бачок расширительный
- Башмак
- Блок
- Болт
- Брызговик
- Буфер
В
- Вал
- Вентилятор
- Вилка
  - Вилка КАМАЗ-5490
  - Вилка сцепления
- Вкладыш
- Влагомаслоотделитель
- Втулка
- Выключатель
Г
- Гайка
- Генератор
- Гильза
- Головка
Д
- Датчик
- Диск
Ж
- Жгут
- Жиклер
З
- Заглушка
  - Заглушка КАМАЗ
  - Заглушка КАМАЗ-5490
- Замок
  - Замок двери
  - Замок КАМАЗ,УРАЛ
- Зеркало
К
- Кабель
- Камера
- Клапан
- Коврик
- Колодки
- Колпак
- Колпачок
- Кольца
- Кольцо
- Компенсатор
  - Компенсатор КАМАЗ
  - Компенсатор КАМАЗ-54901
- Компрессор
- Корзина
- Коробка
- Кран
  - Кран КАМАЗ
  - Кран КАМАЗ,МАЗ,ГАЗ-3310
- Кронштейн
- Крыло
  - Крыло КАМАЗ-5490
  - Крыло КАМАЗ-54901
- Крышка
- Крюк
Л
- Лист
- Личинка
М
- Манжета
- Металлорукав
- Модуль
- Модулятор
  - Модулятор ГАЗ,МАЗ,КАМАЗ,ПАЗ,НЕФАЗ
  - Модулятор КАМАЗ-54901
- Мотор
- Мотор-редуктор
Н
- Накладка
  - Накладка подножки
  - Накладка тормозной
- Наконечник
- Насос
- Натяжитель
О
- Облицовка
- Обойма
- Опора
  - Опора КАМАЗ
  - Опора КАМАЗ-5490
- Орнамент
- Осушитель
- Ось
- Охладитель
П
- Палец
- Панель
  - Панель КАМАЗ-5490
  - Панель КАМАЗ-54901
- Патрубок
- Переключатель
- Площадка
- Пневмогидроэлемент
- Пневморессора
- Подножка
- Подушка
- Подшипник
- Пробка
- Провод
- Проводка
  - Проводка КАМАЗ-5490
  - Проводка КАМАЗ-54901
- Прокладка
- Пружина
- Пыльник
Р
- Радиатор
- Распорка
- Рассеиватель
- Регулятор
- Реле
- Ремень
  - Ремень КАМАЗ,УРАЛ
  - Ремень приводной
- Ремкомплект
- Рессора
  - Рессора КАМАЗ-5490
  - Рессора КАМАЗ-6580
- Ролик
- Ручка
  - Ручка КАМАЗ-5490
  - Ручка на
- Рычаг
  - Рычаг стеклоочистителя
  - Рычаг тормоза
С
- Сайлентблок
  - Сайлентблок КАМАЗ-5490
  - Сайлентблок КАМАЗ-5490,6580
- Сальник
- Сигнал
- Стакан
- Стартер
- Стекло
- Стеклоподъемник
- Стойка
- Стремянка
- Ступица
- Суппорт
Т
- Термостат
- Толкатель
- Трапеция
- Трос
- Трубка
- Турбокомпрессор
  - Турбокомпрессор КАМАЗ
  - Турбокомпрессор КАМАЗ-5490
- Тяга
  - Тяга КАМАЗ-5490
  - Тяга рулевая
У
- Угольник
- Указатель
Ф
- Фара
- Фильтр
- Фильтр-патрон
- Фонарь
- Форсунка
Х
- Хомут
Ц
- Цилиндр
Ш
- Шайба
- Шкворень
- Шкив
- Шланг
- Шпилька
- Штанга
  - Штанга реактивная
  - Штанга стабилизатора
- Штуцер
- Щетка
- Щиток
Э
- Элемент
  - Элемент зеркальный
  - Элемент фильтрующий
- Энергоаккумулятор

Сортировать по:

Цилиндр КАМАЗ-54901 механизма опрокидывания кабины электрический FENOX

— 2

Артикул: EHCS001C3 все • Код для заказа: 033152 Производитель: FENOX

Доставка дешевле

Доставка быстрее

84 450 ₽

21 113 ₽х4 в сплит

оптовые цены ?

Цилиндр КАМАЗ-54901 пневматический КОМБАТ (ОАО КАМАЗ)

— 20

Артикул: 910.11-3570210 • Код для заказа: 323808 Производитель: КОМБАТ

Доставка дешевле

Доставка быстрее

2 060 ₽

515 ₽х4 в сплит

оптовые цены ?

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 03.08.2026 08:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

КАМАЗ и Mercedes-Benz

Сотрудничество между КАМАЗом и Mercedes-Benz началось в конце 1990-х годов, когда российский производитель решил модернизировать свои автомобили, устанавливая на них более современные и эффективные двигатели. Mercedes-Benz, известный своими инновационными решениями и высоким качеством, стал идеальным партнером для этой задачи.

Mercedes-Benz OM 457 LA

Этот рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха обладает объемом 11,97 литров и развивает мощность 428 л.с. (315 кВт) при 1800 об/мин, а также крутящий момент 2100 Н·м при 1100 об/мин.

Преимущества

Экономичность: Высокая топливная эффективность.
Надежность: Долговечность и устойчивость к экстремальным условиям.
Экологичность: Соответствие стандарту Евро 5.
Современные Технологии: Турбонаддув и промежуточное охлаждение воздуха.

Модели, на которые ставили данный двигатель:

КАМАЗ-5490 — это современный магистральный тягач, предназначенный для дальних перевозок.
КАМАЗ-65207 — это самосвал, предназначенный для работы в строительной и горнодобывающей отраслях.
КАМАЗ-6580 — это карьерный самосвал, предназначенный для работы в тяжелых условиях горнодобывающей промышленности.

Вы смотрели
Проставка пружины ВАЗ 2121-21214,2123 подвески задней ... 1 990 ₽
Пыльник ШРУСа VW Golf (-02) Polo AUDI A2 SKODA Fabia ... 600 ₽
Колодки тормозные мото SUZUKI YAMAHA передние слева/задние ... 1 300 ₽
Клей эпоксидный двухкомпонентный 5-минутный прозрачный ... 780 ₽
ШРУС наружный KIA Optima (18-) передний левый/правый ... 9 700 ₽
Накладка тормозной колодки JAC N350 передняя верхняя ... 820 ₽
Планка УАЗ-3163,315195 прижимная трубы приемной (ОАО ... 190 ₽
Комплект TOYOTA Avensis (97-00) монтажный колодок ... 980 ₽
Шайба NISSAN Maxima,Murano,Teana распорная рычага ... 260 ₽