Двигатели ВАЗ имеют классическую конструкцию, они состоят из двух основных частей — блока цилиндров и головки блока цилиндров (ГБЦ). Блок — это горячее сердце, а ГБЦ — это холодная голова, которая заставляет мотор работать. О головках блока моторов ВАЗ, их назначении, устройстве и обслуживании читайте в данной статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Головка блока ВАЗ-1118 V=1.6 в сборе (без датчика фазы) SоюзAвтоZапчасть
Артикул: 11180-1003011-00, 80310, 1118-1003011
Код для заказа: 943793
Скоба ВАЗ-1118 крепления шланга тормозного ЗИП
Болт М5х0.8х12 ВАЗ-2101 крепления троса стояночного ...
8 ₽
Стеклоподъемник MERCEDES MK,SK двери левый механический ...
821 ₽
Кольцо MAN ступицы упорное (140x160x24) SAMPA
Ступица ЛАДА Vesta,X-Ray колеса заднего Спорт ВОЛГААВТОПРОМ
3 100 ₽
Гофра глушителя 45x100х200 с трубами в 3-ой оплетке ...
930 ₽
Шайба HYUNDAI HD65,72,78 болта крепления пальца задней ...
30 ₽
Ступица ГАЗон Next задняя без АВС в сборе подшипниками ...
10 930 ₽
Разъем электрический прицепа ISO 11446 13-полюсный ...
500 ₽