С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный VW Polo R14 серебристый
Артикул: MAGNETTO 14007 4х100 ET45 D-57,1, 14007 S AM
Код для заказа: 150935
Гайка накидная левая М16х1.5
120 ₽
Штуцер переходной DKO-L 22x1.5 BSPP 3/8 №13
640 ₽
Фильтр масляный ВАЗ-2105 АвтоВАЗ
700 ₽
Кольцо 011-016-30 ГОСТ 9833-73 ОАО БРТ
10 ₽
Кран МТЗ топливный КР-25,ПП6 (А)
160 ₽
Датчик АБС MAN MERCEDES Actros прямой (L=3000) COJALI
3 300 ₽
Катушка зажигания CHERY Tiggo GANZ
3 900 ₽
Камера заднего вида автомобильная JAC JS6 OE
15 265 ₽
Аккумулятор UNICORN Red 190А/ч универсальные клеммы
22 200 ₽