С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Кожух SKODA Yeti диска тормозного заднего левый PATRON
1 850 ₽
Молоток 0.500кг слесарный фибергласовая ручка MATRIX
540 ₽
Поршень двигателя ВАЗ-21011 d=79.0 "D" комплект СТК ...
3 900 ₽
Масло моторное HONDA 0W20 синт. 0.946л
2 350 ₽
Трос воздушной заслонки УАЗ-469 АВТОПАРТНЕР
310 ₽
Гайка VW AUDI амортизатора переднего М14х1,5 FEBI
275 ₽
Втулка стабилизатора KIA Spectra,Shuma (01-) переднего ...
145 ₽
Припой ПОС-61 d=3.0мм 1м спираль с канифолью ВТО
330 ₽
Покрышка DOUBLESTAR DS01 235/70 R16
6 770 ₽