С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Сальник ГАЗ-3302 ступицы передней CORTECO
Кран УРАЛ управления давлением колес (АО АЗ УРАЛ)
17 390 ₽
Шестерня КР ГАЗ-33027 вала первичного (ОАО ГАЗ)
11 360 ₽
Диск тормозной CHEVROLET Aveo (03-) передний (236мм) ...
1 680 ₽
Фильтр топливный MERCEDES E (W213) (16-) MANN
5 610 ₽
Ремкомплект суппорта DAEWOO Matiz (98-05) CHEVROLET ...
460 ₽
Хомут силовой d=098-103 (101) желтый COMFORT
270 ₽
Фильтр воздушный салона MERCEDES Sprinter (95-06) ...
435 ₽
Вал карданный SHACMAN SHAANXI X6000 L=1840мм MOVELEX
28 230 ₽