С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный полуприцеп ЧМЗАП,ПОЛИТРАНС (6.75-17.5) ASTERRO
Артикул: 1715, 6.75-17.5 ET130 D176
Код для заказа: 084862
Втулка КАМАЗ кулака разжимного с фторопластом СПЕЦМАШ
80 ₽
Фонарь габаритный оранжевый (светодиод) ЕВРОСВЕТ
560 ₽
Щетка зачистная для УШМ плоск. D-100мм М14*2 витая
305 ₽
Пилки для сабельной пилы 150мм по дереву S611DF
600 ₽
Нож технический 18 мм усиленный, лезвие 15 сегмент
360 ₽
Щетка чашка гайка М14 стальная 100 мм MOS
370 ₽
Стремянка ГАЗ-3302 рессор задн l=210мм 2шт к-т
680 ₽
Втулка КАМАЗ КР сателлита дифференциала (ОАО КАМАЗ)
1 130 ₽