С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Шланг нагнетательный 450мм, 240атм., 1/8" для шприцев ...
1 040 ₽
Пыльник ШРУСа NISSAN X-Trail (T30),Maxima (A33) наружного ...
1 050 ₽
Ключ торцевой Г-образный 10х10мм под шпильку АВТОДЕЛО
175 ₽
Заслонка ЯМЗ-534 охладителя выпускных коллекторов ...
42 990 ₽
Фара рабочего света круглая 115х130x45мм 27W 9LED ...
1 110 ₽
Сайлентблок HONDA Accord (03-) рычага переднего нижнего ...
970 ₽
Набор ключей комбинированных 6-22мм трещоточных 8 ...
2 695 ₽
Пневмоцилиндр КАМАЗ-ЕВРО-4.5 тормоза вспомогательного ...
3 915 ₽
Подножка MAN TGA LX нижняя правая (белая) ALFA CAR