С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Утеплитель моторного отсека (автоодеяло) 160x83см ...
3 170 ₽
Подогреватель предпусковой электрический ВИХРЬ-500 ...
3 880 ₽
Подшипник ступицы SSANGYONG Korando,Musso,Rexton (02-) ...
3 120 ₽
Трос стояночного тормоза SEAT Leon (05-) SKODA Octavia ...
730 ₽
Фильтр воздушный салона УАЗ-3163 (16-) угольный METALPART
Рычаг тормоза регулировочный SITRAK HOWO автоматический ...
3 600 ₽
Стекло окна боковины ВАЗ-2121-21214 сдвижное в сборе ...
5 500 ₽
Датчик износа тормозных колодок VOLVO FH12,16 передний ...
1 800 ₽
Ролик приводного ремня VOLVO S40,S60,S80,XC70,XC90 ...
4 700 ₽