С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Переходник для компрессора M1/2" наружная резьба "елочка" ...
200 ₽
Сигнал звуковой ГАЗ-31105,3302 комплект ЭЛЕКТРОМ
Петля SHACMAN SHAANXI X6000 крышки ящика инструментального ...
930 ₽
Краска с кистью 12мл HYUNDAI KIA PGU AUTOPOKRASKASKA
305 ₽
Пружина VW Golf SKODA Octavia (13-) подвески задней ...
2 150 ₽
Вилка сцепления RENAULT Clio (91-) METALCAUCHO
Трубка ЗИЛ-5301 подводящая к ТКР-6 масляная СМОЛАНТ
1 930 ₽