С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой УАЗ R15 КС-473 Байконур ДП
Артикул: K&K 5х139,7 ЕТ5 D-110,1, 72772
Код для заказа: 039530
Синхронизатор HYUNDAI Porter 3,4 передачи (обойма+ступица) ...
4 000 ₽
Фильтр топливный DAF 75,85,95 MEGAPOWER
565 ₽
Фонарь габаритный SITRAK HOWO крыши кабины верхний ...
Крышка КАМАЗ башмака балансира гроднамид MEGAPOWER
215 ₽
Ступица LAND ROVER Freelander (06-) передняя с подшипником ...
7 700 ₽
Арка колеса ВАЗ-2121 наружная правая
2 270 ₽
Трубка тормозная L=1300мм D=4.75мм медная WP
1 350 ₽
Доска разделочная 360х260мм бамбуковая GDS
430 ₽
Тяга рулевая HYUNDAI HD78 ЕВРО-3 поперечная OE
8 420 ₽