С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Ремень приводной поликлиновой 6PK2255 SSANGYONG Actyon ...
4 200 ₽
Масло моторное LUKOIL АВАНГАРД CF-4/SG 15W40 мин.20л/17.7кг
7 275 ₽
Кран DAF ручного управления пневмоподвеской прицепа ...
8 190 ₽
Фильтр масляный RENAULT Magnum,Premium центрифуга ...
2 865 ₽
Труба наливная ВАЗ-21099 бака топливного ДСК
2 080 ₽
Коврик салона GEELY Tugella (20-) 3D полиуретан черный ...
2 500 ₽
Ремень приводной поликлиновой 5PK1236 HYUNDAI i20 ...
80 ₽
Крестовина JCB 3CX,4CX вала привода насоса гидравлики ...
Подшипник ступицы RENAULT Logan,Sandero,Clio 3,Kangoo ...