С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Наконечник рулевой тяги TOYOTA Fortuner (15-) левый/правый ...
2 370 ₽
Накладка бампера RENAULT Premium переднего левая (угол) ...
1 900 ₽
Трубка тормозная L=1400мм D=4.75мм медная WP
1 300 ₽
Колодки тормозные велосипедные дискового тормоза 2шт. ...
Облицовка буфера КАМАЗ (рестайлинг) широкая (белый) ...
40 910 ₽
Рамка радиатора ГАЗ-3308, ГАЗ-3309 дв.245 (ОАО ГАЗ)
6 990 ₽
Амортизатор HYUNDAI Santa Fe (06-) передний левый ...
3 600 ₽
Покрышка КАМА EURO-131 205/70 R15C
8 190 ₽
Ароматизатор подвесной жидкостный (кислород) "капсула" ...
140 ₽