С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой RENAULT Arkana,Duster,Kaptur R16 КС-704
Артикул: K&K 5х114,3 ЕТ50 D-66,1, 65848
Код для заказа: 770939
Фильтр воздушный салона SUBARU Legacy SAKURA
930 ₽
Ароматизатор на панель приборов гелевый (jasmine) ...
515 ₽
Ароматизатор на дефлектор гелевый (Forest Vibe) 2.5мл ...
420 ₽
Диск тормозной TOYOTA Camry (96-01) передний (1шт.) ...
4 600 ₽
Фильтр масляный MERCEDES Actros,Travego SAKURA
1 400 ₽
Патрубок SHACMAN SHAANXI X6000 радиатора верхний OE
Манометр шинный цифровой 10атм. AIRLINE
1 070 ₽
Ограничитель двери JAC передней OE
Мост передний МТЗ-82 под ГОРу (8 шпилек) ОАО МТЗ