С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Защита картера TOYOTA Camry (06-11) (2.4) RIVAL
13 000 ₽
Шланг d=32х41.5 0.63МПа охлаждающей жидкости (1м) ...
760 ₽
Радиатор HYUNDAI ix55 (08-) (3.0) OE
16 700 ₽
Патрубок DONGFENG GX радиатора OE
2 550 ₽
Покрышка КАМА-205
Пистон обивки универсальный MASUMA
40 ₽
Адаптер 1/4"(F)х3/8"(М) с держателем ЭВРИКА
Пистон обивки универсальный MASUMA
35 ₽
Опора КПП BMW X5 (E70) PATRON
2 850 ₽