С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой R17 X-126 BK/FP
Артикул: XTRIKE 5х114.3 ЕТ45 D-67.1
Код для заказа: 655013
Клейма буквенное 3мм кириллица BERIL
1 590 ₽
Стойка стабилизатора GEELY Okavango (20-) переднего ...
930 ₽
Ключ накидной 18х19мм JONNESWAY
1 200 ₽
Покрышка LANDSAIL RapidDragon 235/55 R17
8 170 ₽
Покрышка LANDSAIL LSV88 205/70 R15C
7 140 ₽
Отвертка TORX T27х115мм WHIRLPOWER
320 ₽
Пружина GEELY Monjaro подвески задней KORTEX
2 500 ₽
Трещотка JONNESWAY 1/2 36зуб. 278мм.
3 290 ₽
Амортизатор CHANGAN CS55 Plus передний правый KORTEX
4 640 ₽