С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой R15 OPL10 GMF
Артикул: REPLICA 5х105 ЕТ39 D-56,6
Код для заказа: 217439
Барабан тормозной RENAULT Logan (05-) PATRON
4 700 ₽
Тяга рулевая ГАЗ-3302 продольная в сборе РУБИН
1 560 ₽
Трос сцепления М-2141 АРОКИ
830 ₽
Фильтр воздушный AUDI A2 (00-05) BSG
910 ₽
Решетка-гриль 450х260мм SPARTA
630 ₽
Лупа с держателем третья рука х2.5 REXANT
481 ₽
Дефлектор двери FORD Transit (06-) фургон 2шт. COMFORT
2 518 ₽
Цепь ГРМ SUZUKI Grand Vitara (06-) OE
6 450 ₽