С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Радиатор масляный ГАЗель Next ГУРа (ZF) (ОАО ГАЗ)
1 800 ₽
Трос-замок 8х1800мм черный 102-105
Ремкомплект суппорта CHEVROLET Lacetti (04-) переднего ...
640 ₽
Камера велосипедная 28" 28х1.75/2.00 автовентиль DURO
440 ₽
Радиатор кондиционера NISSAN Almera Classic (06-12) ...
7 300 ₽
Мотор отопителя MERCEDES Vito,Viano (W639) LYNX
5 800 ₽
Ремкомплект суппорта CHRYSLER Sebring (01-06) тормозного ...
2 300 ₽
Бачок расширительный CHEVROLET Lacetti (03-) OE
3 100 ₽
Ремень приводной поликлиновой 5PK962 DAYCO
970 ₽