С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой R15 КС-691 S.U. Нео-классик
Артикул: iFree 5х112 ЕТ43 D-66,6, 275206
Код для заказа: 241843
Ключ комбинированный 10х10мм удлиненный ROCKFORCE
185 ₽
Диск колесный литой CHERY Arrizo 8 R17 КС-1062
10 420 ₽
Сошка механизма рулевого МАЗ (L=220) ОАО МАЗ
3 600 ₽
Привод замка двери МАЗ ОАО МАЗ-ВОЛМЕТ
400 ₽
Барабан тормозной KIA Bongo 3 (06-) (2WD) задний (1шт) ...
7 250 ₽
Шарнир МАЗ штанги реактивной (АШ)
1 300 ₽
Кронштейн МАЗ облицовки левый ОАО МАЗ
170 ₽
Масло моторное RAVENOL VMP 5W30 синт. API SN 1л
3 445 ₽
Колодки тормозные SUZUKI Swift передние (4шт.) SANGSIN
900 ₽