С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Фильтр воздушный TOYOTA Camry (86-) JS ASAKASHI
700 ₽
Пила циркулярная 1400Вт 190мм 5200об/мин. KRESS
10 990 ₽
Ключ шестигранный Г-образный 1.27мм длинный ROCKFORCE
30 ₽
Скотч упаковочный 48ммх57м прозрачный TECHROLL
90 ₽
Вал КПП HYUNDAI HD65,72,County дв.D4AL (M3S5) первичный ...
8 400 ₽
Сайлентблок SUZUKI SX4 (06-13) балки задней LYNX
2 400 ₽
Фильтр масляный АКПП TOYOTA Land Cruiser OE
5 395 ₽
Труба приемная глушителя OPEL Astra G (98-05) BOSAL
8 330 ₽
Фильтр масляный АКПП HUMMER H3 (ACDelco Professional) ...
13 000 ₽