С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой PORSCHE Cayenne R22 НF-611 SPT D/P
Артикул: RW 5х130 ЕТ45 D-71,6, 85687155869
Код для заказа: 287101
Элемент фильтрующий УАЗ воздушный С/О Ливны
440 ₽
Фильтр воздушный HYUNDAI Grandeur (2.7) OE
1 465 ₽
Ремень приводной клиновой 10х1125 BOSCH
425 ₽
Рычаг подвески AUDI A4 задней поперечный правый CTR
3 100 ₽
Измеритель давления топлива и вакуума АВТОДЕЛО
Коврик салона МТЗ цельный (с вырезом и бортами) ИП ...
3 360 ₽
Фильтр гидравлический HYUNDAI R210W-9S SAKURA
2 350 ₽
Свеча зажигания ГАЗ ЗМЗ-402 ЗАЗС
160 ₽
Колодки тормозные VOLVO S40 (96-04) задние (4шт.) ...
1 555 ₽