С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Стойка стабилизатора HYUNDAI i30 (15-) переднего CTR
1 850 ₽
Колонка рулевая КАМАЗ-ЕВРО в сборе (ОАО КАМАЗ)
10 410 ₽
Глушитель NISSAN Note (06-13) средняя часть BOSAL
10 360 ₽
Подиум под овалы (6х9) прямые 2шт.
840 ₽
Гофра глушителя 55х190 в оплетке BOSAL
2 550 ₽
Замок багажника KIA Rio (17-) OE
3 750 ₽
Цепь для бензопилы 64 звена 15" 0.325 1.3мм MAXCUT
590 ₽
Скоба суппорта FORD Transit (06-) тормозного заднего ...
2 800 ₽
Фильтр воздушный МАЗ-64229,5336 (корпус) РЕМИЗ
8 330 ₽