С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный RENAULT Logan,Sandero R14 серебристый ...
2 190 ₽
Пыльник TOYOTA Camry (05-08) ступицы передней OE
2 220 ₽
Пружина SSANGYONG Actyon (06-) стойки левой задней ...
4 800 ₽
Фильтр масляный LAND ROVER Range Rover Sport MAHLE
1 130 ₽
Покрышка IKON TYRES Autograph Aqua 3 215/45 R17
Фильтр воздушный МТЗ (дв.LOMBARDINI) внутренний EKOFIL
475 ₽
Хомут ленточный 016-025мм (9.7мм) червячный W1 KORUDA
70 ₽
Подшипник ступицы MERCEDES CL (C215),S (W220) (98-06) ...
2 155 ₽
Устройство зарядное в прикуриватель 1USB 12-24V белое ...
385 ₽