С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Поршень двигателя MERCEDES M100 STD (Уценка:нетоварный ...
Термостат ЯМЗ-650,651 IVECO DAF RENAULT VOLVO (86 ...
1 400 ₽
Датчик температуры RENAULT Clio (05-),Megane (02-) ...
1 100 ₽
Насос омывателя KIA Rio (00-04) QUATTRO FRENI
455 ₽
Лампа 24V H3 70W PK22s 3200K 1750лм Standard NEOLUX
250 ₽
Прокладка ЯМЗ коллектора впускного Балаково
40 ₽
Кольцо ВАЗ-2108 ступицы синхронизатора стопорное АвтоВАЗ
60 ₽
Штуцер УРАЛ крана радиатора масляного (АО АЗ УРАЛ)
195 ₽
Тяга УРАЛ стояночного тормоза (АО АЗ УРАЛ)
725 ₽