С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Шайба 16 ЯМЗ головки блока АВТОДИЗЕЛЬ
110 ₽
Патрубок FAW J7,4180 системы охлаждения ретардера ...
500 ₽
Головка торцевая 3/4" 24мм ударная ЭВРИКА
470 ₽
Колпак ступицы колеса MITSUBISHI Pajero (90-06) переднего ...
455 ₽
Рычаг подвески CHEVROLET Lacetti (03-) передней правый ...
5 300 ₽
Разъем ВАЗ-1118 блокировки лин. заднего хода герметичный ...
175 ₽
Прокладка головки блока HYUNDAI Elantra (95-) (1.6) ...
1 290 ₽
Диск сцепления ГАЗ-4301,3310 Валдай G-PART (ОАО ГАЗ)
4 860 ₽
Покрышка VIATTI Vettore Brina V-525 215/75 R16C
9 320 ₽