С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Ремень приводной поликлиновой 8PK1062 SITRAK HOWO ...
740 ₽
Стремянка МАЗ-54321 рессоры задней L=435мм М24х2мм
755 ₽
Ключ TORX Т-образный T10H с отверстием JTC
430 ₽
Пыльник ШРУСа KIA Spectra (00-) (M/T) внутреннего ...
305 ₽
Полоска абразивная с пылеотвод 70х400мм Р120 HOLEX
90 ₽
Прокладка MINI Cooper (R58) корпуса фильтра масляного ...
640 ₽
Стартер КАМАЗ,УРАЛ,ЗИЛ,ЛАЗ,ЛИАЗ дв.740,7403 24В AVTOELECTRICA
23 510 ₽
Ремкомплект суппорта MERITOR ELSA2 LRG 5,6,7 (пыльники ...
Болт М6х1.0х14 ВАЗ-2101,КАМАЗ картера масляного (кл.проч. ...
10 ₽