С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Болт FAW J7,4180 трубки высокого давления ГУРа OE
115 ₽
Коробка раздаточная ГАЗ-33027 дв.ЕВРО-4,CUMMINS (ОАО ...
149 290 ₽
Болт М14х1.5х45 КАМАЗ механизма уравновешивателя кабины ...
80 ₽
Тяга рулевая MERCEDES E (W230) поперечная правая в ...
Фильтр воздушный салона HYUNDAI Tucson (04-),ix35 ...
535 ₽
Тяга рулевая ГАЗ-3310 Валдай,ГАЗон Next поперечная ...
5 320 ₽
Аппарат сварочный 8.7кВт 25-250А d=2.0-5.0 380В инвертор ...
Фильтр воздушный салона BMW 1 (E80,E81),3 (E90),X1 ...
1 995 ₽
Вал привода VW Sharan (95-10) SEAT Alhambra передний ...
9 315 ₽