С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой LADA 4x4 CHEVROLET Niva R15 КС-887 Восток Блэк Джек
Артикул: iFree 5х139,7 ЕТ40 D-98, 415800
Код для заказа: 013925
Фитинг трубки ПВХ d=12мм М18х1.5 прямой (внутренняя ...
650 ₽
Механизм ГАЗ-2705 открывания двери средней направляющей ...
740 ₽
Шайба SHACMAN SHAANXI регулировочная подшипника промежуточного ...
285 ₽
Пружина SAF полуприцепа колодок стяжная (232х31.3х4.0) ...
380 ₽
Втулка дв.WD615,WP10 направляющая клапана впускного/выпускного ...
250 ₽
Шланг d=7х13 маслобензостойкий с внутренним армированием ...
9 300 ₽