С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Съемник фильтров масляных 3/8" вороток, 60-80мм ключ ...
4 290 ₽
Рессора КАМАЗ-4308 задняя (1 лист) дополнительная ...
6 130 ₽
Устройство тягово-сцепное TANK 300 (23-) (съемный ...
8 290 ₽
Ступица SUZUKI Grand Vitara (05-) передняя с подшипником ...
7 800 ₽
Реле поворота SSANGYONG Musso,Istana,Korando OE
1 825 ₽
Ремкомплект для ключа динамометрического JTC-6902 ...
690 ₽
Головка торцевая 1/2" 10мм ударная с держателем ЭВРИКА
170 ₽
Насадка шлифовальная лепестковая 120х100мм Grit 100 ...
1 650 ₽
Лампа 12V HB4 51W P22d +150% 3950K Night Breaker Laser ...
1 970 ₽