С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Рычаг подвески OPEL Insignia (08-) передней нижний ...
8 650 ₽
Фильтр топливный КАМАЗ тонкой очистки ЕВРО-4,5 в сборе ...
Ступица CHEVROLET Cruze (09-),Orlando (11-) передняя ...
4 800 ₽
Корпус ЯМЗ-650.10 датчика давления и температуры топлива ...
6 330 ₽
Датчик BMW 3 (E90,E91,E92) изменения высоты дорожного ...
2 840 ₽
Шкала доворотная 3/4" 360град., длина 100мм, деление ...
7 100 ₽
Трос стояночного тормоза KIA Magentis (00-) правый ...
1 300 ₽
Ступица OPEL Astra H,Zafira B передняя с подшипником ...
11 350 ₽
Шланг тормозной CHEVROLET Lacetti (03-) передний левый ...