С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Круг лепестковый торцевой 150х22мм P80 "мелкий шаг" ...
200 ₽
Хомут ленточный 058-075мм (9мм) червячный оцинкованная ...
230 ₽
Прокладка насоса водяного ВАЗ-2101-2107 крышки с герметиком ...
55 ₽
Хомут ленточный 019-028мм (9.7мм) червячный синий ...
75 ₽
Шайба 10.0х14.0х1.5 КАМАЗ,ЯМЗ медная (плоская) ЭВРИКА
15 ₽
Круг шлифовальный 200х20х32мм 25А 40 M,N LUGAABRASIV
510 ₽
Хомут VW AUDI SEAT SKODA патрубка системы охлаждения ...
20 ₽
Колодки тормозные ВАЗ-2101-2107 передние (4шт.) СПОРТ ...
1 390 ₽
Отбойник MERCEDES Sprinter (W901,W902,W903,W904,W905) ...
95 ₽