С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Прокладка MAN TGA,TGS,TGX турбокомпрессора SAMPA
365 ₽
Салфетка обезжиривающая спиртовая 30х65мм ГРАНИ
Шестерня КР УАЗ включения заднего моста и понижающей ...
1 740 ₽
Болт ГАЗ-33027,23107 вала карданного (M6x0.75x45) ...
175 ₽
Наконечник рулевой тяги HYUNDAI i20 (08-) KIA Soul ...
1 000 ₽
Головка торцевая 3/4" 30мм 12-ти гранная L=54мм ROCKFORCE
440 ₽
Скоба ЛАДА Vesta крепления трубок топливных OE
210 ₽
Насос топливный VW Polo (10-15) SKODA Rapid (13-15) ...
7 050 ₽
Болт М16х2.0х110 шестигранный оцинкованный высокопрочный ...
130 ₽