С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Трос стояночного тормоза CHEVROLET Lacetti (03-) левый ...
950 ₽
Патрубок MITSUBISHI Montero (91-99),Pajero (93-00) ...
1 310 ₽
Насос водяной TOYOTA Land Cruiser LEXUS GX470 OE
13 500 ₽
Ароматизатор подвесной жидкостный (чай зеленый) с ...
Ремень приводной поликлиновой 3PK760 TOYOTA Camry ...
Сальник коленвала TOYOTA Avensis (T220,T250) передний ...
765 ₽
Головка торцевая 1/4" 11мм глубокая OMBRA
85 ₽
Уплотнитель стекла JAC N56,N75,N80,N120 правой двери ...
Механизм переключения передач CHEVROLET Lacetti (03-08) ...
1 800 ₽