С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Цепь моторная ЗМЗ-40904,40525 верхняя 92 зв.ЕВРО-3 ...
3 500 ₽
Набор шарошек по металлу для дрели и гравера (хвостовик ...
280 ₽
Лоток складской 245х170х125мм оранжевый STELS
255 ₽
Покрышка NorTec TA 05 АШК PR16 с камерой 21.3 R24
64 690 ₽
Опора шаровая OPEL Astra (10-15) рычага переднего ...
3 000 ₽
Сайлентблок HYUNDAI i30 рычага заднего внутренний ...
1 280 ₽
Натяжитель приводного ремня КАМАЗ-5490 MERCEDES Axor ...
5 060 ₽
Сальник коленвала ГАЗ-3302 дв.CUMMINS ISF 2.8 задний ...
960 ₽
Фильтр топливный TOYOTA (грубой очистки) OE
1 055 ₽