С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Переключатель подрулевой КАМАЗ-5490 MERCEDES Actros ...
8 200 ₽
Трубка защитная для электропроводки гофрированная ...
9 490 ₽
Утеплитель моторного отсека (автоодеяло) 160x92см ...
3 430 ₽
Полукольцо опорное коленвала ВАЗ-2101-2107 номинал ...
260 ₽
Фильтр-патрон КАМАЗ-5490,54901 осушителя воздуха KNORR-BREMSE ...
1 695 ₽
Разъем NISSAN Murano,Teana электрический 4-х контактный ...
185 ₽
Сцепка жесткая тип треугольник до 25т буксирующий ...
23 565 ₽
Головка торцевая 1" 19мм ударная удлиненная L=90мм ...
880 ₽
Реле электромагнитное 12V 4-х контактное 30А замыкающее ...
370 ₽