С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Шайба BPW болта рессорного (55x31.5x3.8мм) MANSONS
65 ₽
Хомут УАЗ глушителя малый (ОАО УАЗ)
840 ₽
Сайлентблок УАЗ-3163 рессоры полиуретан 2шт. ПИК
1 110 ₽
Колодки тормозные LAND ROVER Range Rover (12-) задние ...
1 130 ₽
Щиток КАМАЗ-6520 подножки правый (синий) ОАО РИАТ
Прокладка TOYOTA Camry (01-),Rav 4 (05-) (2AZFE) натяжителя ...
370 ₽
Гайка М68х1.5-6Н КАМАЗ шестерни дифференциала (ОАО ...
1 520 ₽
Щетка сметка 3-рядная 280мм, деревянная ручка СИБРТЕХ
70 ₽
Сальник SHACMAN SHAANXI шкворня (мост HDZ237) OE
450 ₽