С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Фонарь габаритный SHACMAN SHAANXI X6000 боковой OE
1 250 ₽
Кольцо уплотнительное JAC N56 насоса масляного OE
Шланг топливный ВАЗ-2101-2107 670мм БРТ
325 ₽
Трос стояночного тормоза SSANGYONG Actyon (10-) (STD) ...
2 250 ₽
Пыльник KIA Magentis (00-05) наконечника рулевого ...
800 ₽
Рычаг подвески KIA Carnival (06-) задней поперечный ...
3 710 ₽
Мотор отопителя TOYOTA Camry салона LYNX
7 900 ₽
Отбойник PEUGEOT CITROEN капота PATRON
45 ₽
Рычаг подвески HYUNDAI Accent передней нижний левый ...
6 440 ₽