С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Шланг пневматический витой 14х10мм 10м полиуретановый ...
2 040 ₽
Ремкомплект SCANIA 4 series цилиндра переключения ...
595 ₽
Фильтр масляный мото BMW HUSQVARNA HIFLO FILTRO
1 355 ₽
Провода для прикуривания 1000А 5.0м в сумке (медные,морозостойкие) ...
6 130 ₽
Головка торцевая 1/2" 20мм глубокая L=76мм JTC
500 ₽
Пушка тепловая 30кВт 1000куб.м/ч газовая РЕСАНТА
9 650 ₽
Насос топливный DAEWOO Nexia (1.5) (8V/16V) (SOHC/DOHC) ...
4 700 ₽
Разделитель для лотка складского 480х190мм продольный ...
170 ₽
Фильтр воздушный мото HONDA CBR600RR (07-16) HIFLO ...
2 520 ₽