С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой HAVAL M6 R17 X-136 HSB
Артикул: XTRIKE 5х114,3 ЕТ50 D-64,1
Код для заказа: 249263
Жидкость для запуска двигателя 520г аэрозоль KERRY
450 ₽
Лампа галогенная MR-16-35/GU5.3
75 ₽
Коврик салона резина MAZDA 6 2008- к-т
1 650 ₽
Коврик салона МТЗ левый ЛАЙТИМЕТ
545 ₽
Воздухоотводчик автоматический TST 1/2 прямой
375 ₽
Шпагат ЗУБР льнопеньковый 1.4х100м
155 ₽
Угольник DKO-L 14x1.5 (Г) DKO-L 14x1.5 (Ш) №34
205 ₽
Колодки тормозные GREAT WALL Hover 3 (09-),5 (10-) ...
1 000 ₽
Угольник DKO-L 22x1.5 (Г) DKO-L 22x1.5 (Ш) №34
475 ₽