С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Фильтр масляный АКПП CHEVROLET TrailBlazer (ACDelco ...
8 800 ₽
Прокладка CHEVROLET Cruze (09-) выхлопной системы ...
155 ₽
Конвектор 2.50кВт (25кв.м) напольный белый ELECTROLUX
5 500 ₽
Ремкомплект RENAULT Premium подвески кабины SAMPA
1 800 ₽
Ролик натяжной PATRON PT31018B POLO BORA GOLF AUDI
1 000 ₽
Крепление быстросъемное для автобокса комплект LUX
5 600 ₽
Щуп уровня масла VOLVO SCANIA MAN DT
Сальник TOYOTA Supra (86-) рейки рулевой OE
Сцепление УАЗ дв.УМЗ-4178,4218 в сборе ТРАНСМАШ
7 285 ₽