С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Фильтр воздушный CHEVROLET Tahoe (17-) CADILLAC Escalade ...
6 000 ₽
Головка торцевая 1" 90мм ударная L=105мм ROCKFORCE
7 390 ₽
Головка ступичная для задней оси 105мм (HINO) JTC
13 950 ₽
Датчик температуры DAF XF105,XF95 отработавших газов ...
3 368 ₽
Фильтр масляный MERCEDES C (W202,W203),E (210,W211),ML ...
3 600 ₽
Напильник квадратный 200мм деревянная ручка СИБРТЕХ
200 ₽
Корзина сцепления МАЗ-4370 Зубренок (аналог SACHS) ...
13 900 ₽
Ступица LAND ROVER Freelander (06-) передняя с подшипником ...
5 200 ₽
Масло моторное MANNOL ELITE 5W40 SN/A3/B4 синт.4л ...
3 970 ₽