С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Вентиль бескамерной шины для грузовых автомобилей ...
225 ₽
Стойка телескопическая ЛАДА Largus Шоссе комплект ...
10 100 ₽
Наконечник КАМАЗ трубки топливной дренажной (ОАО КАМАЗ)
730 ₽
Датчик парковки SKODA Kodiaq (16-) передний QUATTRO ...
1 800 ₽
Венец маховика HYUNDAI HD65,72,78,County дв.D4AL (M3S5) ...
3 400 ₽
Ступица CHEVROLET Aveo (12-) задняя (R15 барабан) ...
5 900 ₽
Фиксатор SAF ролика тормозной колодки (32х19х60)(петля) ...
30 ₽
Вентилятор в салон 12V 6" на прищепке (с решеткой ...
1 000 ₽
Трос стояночного тормоза HYUNDAI ix35 (13-) левый ...
1 650 ₽