С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой FORD Focus (-11),Connect R15 Андорра БП
Артикул: K&K 5х108 ЕТ52,5 D-63,35
Код для заказа: 620162
Датчик АБС KIA Rio (05-11) задний левый MEAT&DORIA
2 150 ₽
Соединитель переход CAMOZZI топл 10.3-6 угловой
330 ₽
Смазка KERRY силиконовая 400мл
400 ₽
Отвертка Tri-Wing TW1x150мм 3х/лучевая
220 ₽
Угольник DKO-L 16x1.5 (Ш) BSPP 1/4 (Ш) с контр.№34
1 530 ₽
Колесо литое 4.1/3.5-4 d16 не симметр.
1 150 ₽
Отвертка ударная с набором бит 6 предметов АВТОДЕЛО
1 120 ₽
Диск пильный 190х30мм 24 зуба ЗУБР
1 180 ₽
Соединитель для шлангов двойной d=4-6 елочка латунь
80 ₽