С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный КАМАЗ (7.0х20) бездисковый (ОАО КАМАЗ)
Артикул: 5320-3101012
Код для заказа: 138238
Вкладыши Д-65 шатунные Р1 (40мм) ТЗПС
2 600 ₽
Держатель телефона универсальный магнитный WIIIX
345 ₽
Фильтр масляный ГАЗон Next,ПАЗ Вектор Next STELLOX
2 450 ₽
Тяга рулевая ВАЗ-2101-2107 левая в сборе ТРЕК
1 820 ₽
Сальник JAC N350 ступицы передней OE
950 ₽
Хомут КАМАЗ-ЕВРО глушителя (ОАО КАМАЗ)
330 ₽
Фильтр масляный АКПП MITSUBISHI Lancer 10 PATRON
510 ₽
Клипса HYUNDAI Elantra (-00),Sonata (-98) молдинга ...
50 ₽
Шпилька SITRAK HOWO турбокомпрессора (M10х35) OE
330 ₽