С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный КАМАЗ-6520,6460 TATRA (8.5х20) HARTUNG
Артикул: 167.330.30.3101012_БВ_ЭП_Черный, 8.50-20 ET163 D-281, 330.30-3101012
Код для заказа: 133982
Фонарь задний МТЗ 7303.3716 (пластик) РК
650 ₽
Наконечник рулевой тяги NISSAN Micra (10-) правый ...
2 140 ₽
Фильтр топливный FORD Fusion MAZDA 2 (1.3/1.6) (WK511/2) ...
495 ₽
Датчик АБС MERCEDES E (W210) (95-03) колеса переднего ...
1 930 ₽
Смазка молибденовая 90г для ШРУСа FEBI
250 ₽