С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Ремень приводной поликлиновой 5PK710 BOSCH
610 ₽
Фильтр воздушный TOYOTA Hilux (12-) BSG
1 275 ₽
Фильтр воздушный ЛАДА Largus RENAULT Logan,Clio,Megane ...
620 ₽
Кронштейн бампера HYUNDAI Solaris (11-/14-) (4DR) ...
900 ₽
Привод стартера ISUZU NQR75/NQR71 (бендикс) KRAUF
3 200 ₽
Разъем VW AUDI 1-но контактный датчика температуры ...
79 ₽
Фильтр масляный SITRAK HOWO ГУРа в сборе MOVELEX
3 300 ₽
Мотор отопителя DAF XF95 (92-) в сборе с корпусом ...
5 150 ₽
Глушитель NISSAN Micra (03-) средняя часть BOSAL
10 155 ₽