С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Шланг FORD Transit (14-) бачка расширительного BSG
2 350 ₽
Карбюратор PZ20 (cable) 120см3 МОТО
Фильтр воздушный PEUGEOT 308 (08-) KORTEX
555 ₽
Муфта сцепления ВАЗ-2123 СБ
Крышка АКБ SHACMAN SHAANXI F3000 MOVELEX
2 200 ₽
Комплект ГРМ FORD Mondeo LAND ROVER Freelander GATES
9 250 ₽
Опора двигателя FORD Mondeo (96-00) задняя BSG
3 500 ₽
Фильтр воздушный CHANGAN CS35 PATRON
675 ₽
Жидкость для запуска двигателя 400мл ЭЛТРАНС
410 ₽