С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Воблер TsuYoki MAGO 120F XD-023
475 ₽
Хомут ленточный 032-050мм (2") MEGAPOWER
50 ₽
Пробка M16X1.5 ресивера ОАО МАЗ
90 ₽
Бита-головка 1/2" TORX T27х55мм JTC
430 ₽
Набор прокладок из фторопласта
140 ₽
Винт 4х50 потай головка оцин. набор 7шт
75 ₽
Кольцо резиновое 025-029-2.5
20 ₽
Диск для триммера 2 лезвия 250х25.4х2.5мм DENZEL
Штора д/ванной 180х180см F8805
570 ₽