С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный CHEVROLET Aveo R14 черный
Артикул: ASTERRO 53A45D 4х100 D-57,1
Код для заказа: 162034
Сверло по металлу 4.2 удлинненое Р6М5
40 ₽
Поплавок Kosadaka 102-010, 1г, бальза 1шт
135 ₽
Сварочный аппарат литой 20-32 VIEIR
1 680 ₽
Сверло по металлу 5.7х93мм HSS Cobalt THORVIK
180 ₽
Балансир Namazu свинец, р.40мм, 10г, цв.33/320/
195 ₽
Устройство зарядное 24V 2 А G24X2UC2 GREENWORKS
3 145 ₽
Ключ динамометрический 3/8" 19-110Нм 390мм THORVIK
2 220 ₽
Коронка по металлу 40мм ПРАКТИКА
560 ₽
Щетки электроугольные BOSCH PSB-500 (5x8x16мм)
105 ₽