Приветствую, хотел бы рассказать почему я вообще на это клюнул!
Долго мучился с присоской регистратором на лобовом - то отваливается на жаре, то загораживает обзор, а ещё этот вечно болтающийся провод. Решил перейти на зеркальный формат. Перелопатил кучу обзоров, смотрел на 70mai, Xiaomi, но Navitel взял из-за большого сенсорного экрана и наличия полноценной задней камеры в комплекте (у многих она идёт опционально). Ну и хотел, что бы зеркало захватывало больший угол обзора
Распаковал - комплект богатый: само зеркало, задняя камера на кронштейне, два провода питания (один в прикуриватель, другой на прямую к замку), резиновые крепления, даже салфетка для протирки. Крепится поверх штатного зеркала двумя зажимами - село плотно, не болтается. Провод к задней камере можно прокладывать под обшивкой (это займет минут 40, если аккуратно), но он в комплекте достаточно длинный - 6 метров, хватит и на универсал!
В процессе эксплуатации оказалось, что в нем еще и батарея стоит, можно иногда вытаскивать шнур и ездит автономно)
Попытаюсь сжать информацию для обзора, потому что каждый выбирает свои плюсы и минусы товаров, которые использует.
Покататься несколько дней с новым гаджетом и что я отметил для себя как плюсы:
Экран 11,9 дюймов, яркий, сенсор отзывчивый, как у смартфона. Когда включаешь заднюю передачу, он автоматически показывает изображение с камеры на весь экран - парковаться стало в разы проще, особенно ночью. В обычном режиме я настроил отображение: сверху маленькая картинка с передней камеры, снизу - с задней, остальное пространство - зеркало. Можно переключать в любой режим свайпом.
Тач работает отлично, не такого уже что ты купил аналог «айфона» в мире телефонов и тачскрин как то не так отрабатывает, не глючит и четко отзывается, экран яркий комфортная картинка.
Качество видео. Днём картинка чёткая - радует, номера читаются даже на встречке. Ночью сенсор Sony выдаёт очень достойный результат - шумов меньше, чем у моего старого регистратора, и динамический диапазон широкий (фары встречных машин не засвечивают всё белым). Задняя камера, правда, попроще (Full HD), но для контроля при парковке её за глаза.
Wi-Fi и приложение. Можно сказать, оно есть и хорошо. Скачал Navitel DVR Center. Соединение стабильное, файлы скачиваются быстро (минута на ролик 2K). Но вот интерфейс приложения слегка топорный, привыкаешь минуты за три. В нем те же самые настройки что и видеорегистраторе, есть возможность смотреть в реальном времени на камеру, плююс там в доступе файлы и фотографии сделанные вами на регистратор.
Если вдруг с обновлением прошивки возникли проблемы, то включить регистратор можно дома от розетки и шнура, вытаскивая флеш карту и щелкая кнопку резет на задней панели видеорегистратора.
И надо понимать, что разрешение на регистраторе чуть больше в следствии того что мониторчик «вытянутый».
Рекомендую при настройке изображения подключить вид с телефона через WI-FI и по нему отстроить направление съемки камеры регистратора в машине!
GPS-информер работает чётко. Предупреждает о стационарных камерах и «лежачих полицейских». База свежая. Скорость показывает с небольшой задержкой, но это терпимо. Всплывают различные голосовые предупреждения, а так же визуал на экране.
Кстати, если нужен просто регистратор, то есть функция отключения экрана через определенное время, например, минута, погас и не мешает вашему вождению, но пишет на флеш накопитель вне зависимости от отключенного экрана.
Минусы:
Зеркало в выключенном состоянии темнее штатного. Из-за тонировки стекла и слоёв дисплея отражение приглушается. Если вы привыкли к яркому зеркалу, придётся привыкнуть. В темноте задние фары слепят меньше (это плюс), но днём обзорность потемнее, чем у обычного зеркала. Однако пкупал я его для расширения видимости по горизонтали, оно шире штатного зеркала, потому это больше ньюанс использования для меня.
Блики на сенсорном экране. Если солнце светит сзади или сбоку, экран бликует, и изображение с камер видно хуже. Помогает наклон зеркала, но не всегда спасает. В идеале нужно подобрать угол, чтобы блики не попадали в глаза.
ADAS и BSD - сыроваты. Система предупреждения о пешеходах иногда срабатывает на столбы и деревья, а контроль дистанции попискивает в пробке при некоторых остановках. Я отключил часть этих помощников. Потому что, когда каждый день катаешь по трассе уже знаешь все камеры и разметку наизусть. (но напоминаю, это гаджет в ценовой категории до 12 тыс).
Микрофон расположен неудачно. Если говорить в салоне, запись звука получается с эхом и помехами от шумов двигателя. Для фиксации разговора в машине - сойдёт, но не ждите студийного качества.
Приложил видео. слышно лязг вещей в салоне, общие шумы будут забирать на себя звук при записи видео.
https://rutube.ru/video/4d111b2c373c556a61f72fe22eacda29/?r=a/
Нагрев в жару. Корпус ощутимо греется при работе под прямым солнцем. Пока сбоев не было, но на всякий случай стараюсь парковаться в тени, но такое происходит с любым видеорегистратором
Нет в комплекте флеш карты. При покупке нужно понимать, что понадобится маленькая sd карта, ее в комплекте нет, мой выбор пал на карту 128 гб.
Если вы хотите избавиться от присоски и получить большое, понятное зеркало с отличной камерой и удобным управлением - Navitel MR750 SMART свой выбор оправдывает. Я бы взял его снова, но уже с пониманием, что ADAS - это не магия, а просто игрушка, а к слегка затемнённому зеркалу нужно привыкнуть.
Рекомендую? Да, но с оговоркой: если вы перфекционист по части зеркального отражения - лучше сначала посмотреть вживую. Для меня же главное - качество видео и удобство парковки, а здесь всё на высоте. За свои деньги - твёрдая четвёрка с плюсом из 5.
Надеюсь, мой опыт поможет вам не разочароваться.
Удачи на дорогах!
Комментарии